▲函館駅で肩を並べた「白鳥23号」と「北斗17号」。 2013年8月4日、同一ホームでは接続しません。 特急「白鳥23号」は、青函トンネルを抜けて北海道に上陸し、16:19に木古内に到着しました。数日前に見たのとおなじように、新幹線の高架の工事が進んでいます…

▲新青森14:40発の4023M特急「白鳥23号」函館行き。 2013年8月4日、8両編成でも長いほう。 前日の8月3日は、青森ねぶた祭り2日目に参戦。ハネト衣装を着てひと晩跳ねたら、全身筋肉痛。ねぶたで筋肉痛というのは青森人の夏の風物詩であります(^^)。 そして翌4…

▲名物のシュウマイ以外にもおかずがぎっしりなのがたまらん。 2013年8月3日、東北上越新幹線に乗るなら改札を通る前に。 僕の好きな駅弁と言えば、筆頭は八戸駅の「小唄寿司」。このブログにもたびたび登場しています。その次に登場頻度が高いのは、函館駅の…

▲京急蒲田高架ホーム3番線には新逗子行き普通列車2132ﾚが到着。 2013年8月2日、強風の影響残る京急線。 僕にしてはたいへん珍しい、東京私鉄を取り上げた記事です(^_^ゝ。 北区西ヶ原四丁目での散髪が終わり、都電荒川線に乗って大塚駅、大塚駅から東京駅経…

▲新青森駅に1時間遅れで到着する「はやぶさ9号」。 2013年8月2日、強風でダイヤ乱れる。 いよいよ青森ねぶた祭り開幕です。前日の8月1日は前夜祭として浅虫で花火大会があり、ねぶた小屋が軒を連ねる青森県観光物産館「アスパム」周辺の「ラッセランド」では…

▲青い客車から切り離されて回送されるED79-13。下り「はまなす」までお休みかな？ 2013年8月1日、青森駅西口。 青森駅3番線に到着した急行「はまなす」、先頭の機関車ED79-13はすぐに切り離されて、海の方へ走り去っていってしまいました。それを見届けて、…

▲こんな食べ物があったとは。「咖喱芙蓉蛋飯」。 2013年10月26日、土曜ランチ。 香港での僕の食を支えてくれているのはなんと言っても「茶餐庁」。ぶっかけごはん、麺、粥、サンドイッチなどなど驚くばかりのメニューの数々で僕をおなかいっぱいにさせてくれ…

▲青森車両センターに「スーパーひたち」がいてビックリ。 2013年8月1日、急行「はまなす」の朝。 急行「はまなす」での一夜が明けました。今回は自由席車だったけど、わりとよく眠れた感じ。空いてるとやっぱりいいですね(^^)。 外は既に白々と明け、蟹田駅…

▲函館駅で機関車付け替え作業が完了した急行「はまなす」。 2013年8月1日、函館肌寒し。 日付が変わって8月になり、上り急行「はまなす」は定刻02:52に函館に到着。森～大沼間を砂原支線経由で走る数少ない優等列車の一つですが、その区間は真っ暗だったした…

▲夜行列車で眠りに就く前の一杯、まさに汽車旅の醍醐味。 2013年8月1日、空いててよかった。 指定席の方が混んでいるのかどうかよくわかりませんが（カーペットカーはいつもどおり満席でしょう）、最後尾車両11号車普通車自由席に乗っているのはほんの数人。…

▲札幌で10分の待ち合わせで急行「はまなす」に乗り換えます。 2013年7月31日、ホームぎりぎり。 特急「スーパー宗谷4号」は、電車特急「スーパーカムイ」と同じ速さで函館本線を快走し、所要1時間20分で、21:50、終点札幌駅3番線に到着しました。 僕は札幌で…

▲旭川駅で特急「スーパー宗谷4号」を待ちます。 2013年7月31日、どこに着いたかわからないほど変貌したよ旭川駅。 釧路から網走を経て旭川までの普通列車の旅は完了しましたが、旭川から先の行程はまだ続きます。旭川では乗り継ぎ時間が25分ほどあるので、こ…

▲上川駅にて、窓を開け放ち、「ふらの にんじん100（富良野産人参使用）」。 2013年7月31日、ソチ五輪まであと3ヶ月ちょっと。 上川駅には37分停車します。普通列車といえども停車時間が短くなっている昨今、一つの駅に37分も停まるというのはなかなか貴重で…

▲「麺家いろは」香港店の「富山ブラックらーめん」の大。 時々北陸へ行く機会が多くなり、富山へ行った時に知ったご当地ラーメン「富山ブラック」。富山で初めて食べて以来、僕は病み付きになっているのですが、その「富山ブラック」の大御所、富山県射水市…

▲現役では1両だけ残るキハ183系100番台を先頭にやってきた「オホーツク5号」。 2013年7月31日、北見国から石狩国へ。 奥白滝信号場では列車の交換があったわけではないのですが少々停車してから発車しました。ここから先は、石北本線の中でも最も険しい山の…

▲女子高生が一人下車した旧白滝駅。 2013年7月31日、一日一本。 下白滝の次は旧白滝。「新」が付く駅名は数あれど、「旧」が付く駅名はたいへん珍しく、JRではこの駅ぐらいではないでしょうか。ここも下り1本、上り3本しか列車は停まらず、駅名標の枠はひど…

▲今日の晩ごはんはこの二品！このちりちり麺がたまらんのよ。 「重陽節」の三連休明けの香港で、今日の晩ごはんは久しぶりに職場近くのいつもの茶餐庁へ行ってみました。 今日の二品はどちらも今まで注文したことがないもの。一つは「紫菜魚片麺」。いつもの…

▲遠軽駅の広い構内をバックにひと休みするキハ40-830。 2013年7月31日、最初の「シラタキ」。 遠軽駅の3番線には、15:10に到着した白滝からの普通列車4625Dがサボを「生田原←→遠軽」に変え、られて、17:45発の生田原行き普通列車4675Dになるキハ40-830の単行…

▲三角屋根とピンク色の文字がなんだかかわいい遠軽駅。 2013年7月31日、生協バンザイ。 遠軽には14:53に停車し、次の列車の発車時間は16:12なので、1時間20分ほど時間があります。次の列車ももちろんまだホームには入っていませんし、ここはひとつ駅前散策と…

▲4662D、かつての常呂郡と紋別郡を結ぶ常紋峠を越えて終点遠軽に到着。 2013年7月31日、転車台。 西留辺蘂を発車するとまもなく、列車は右へカーブを切って留辺蘂町のいわば町内を抜け、人里離れた山道へと入っていくと、西留辺蘂から3.5kmで金華に到着です…

▲先は急がず、ゆっくりと。留辺蕊駅にて。 2013年7月31日、この日2本目の特急「オホーツク」。 東相内で網走行きの普通列車と交換し、次は相内、その次が留辺蘂で、7分停車します。 「留辺蘂」をすぐに「るべしべ」と読める人がどれぐらいいるのか、いかにも…

▲女満別にて「オホーツク1号」と交換。 2013年7月31日、いよいよ今回の旅のメインが始まりますよ。 遠軽行きの普通列車4662Dは、12:10、僕がまだ釧路の「かきべん」を食べている間に定刻に網走を発車しました。 過去を振り返ってみると、僕は石北本線には何…

▲網走ではJR北海道色のキハ40に乗換え。 2013年7月31日、いよいよ石北本線。 ちょうど昼時でもあり、駅の外に出て食事でもしたいところですが、列車の接続が良すぎて、そうはいきません。快速「しれとこ」が網走駅に12:05に到着し、その向かいのホームから12…

▲今日の晩ごはんは「酸辣鯪魚球米線」。 今日は、職場近くのいつもよく行く茶餐庁に寄って、晩ごはんを食べてから帰宅しました。 ここで食べたもののいくつかは既にこのブログにもUPしてありますが、今日は今まで注文したことのないものを食べたので、ご紹介…

▲オホーツクに出て、晴れた～～ヽ(^O^)ノ。釧路のくずついた天気が嘘のよう。 2013年7月31日、摩周＆川湯温泉足湯めぐり号。 上り快速「しれとこ」、知床斜里駅を発車して少し行くと、じゃーーーん！ついに右側の車窓に素晴らしオホーツク海の風景がどーーん…

▲内陸を走るのは中斜里まで。ここを出るとオホーツク海沿岸です。 2013年7月31日、しれとこ斜里ねぷた。 上り快速「しれとこ」は、ジャガイモの特産地清里町の青空の下を、車窓一面に広がるジャガイモ畑を眺めながら快走しています。釧路のぐずついた天気か…

▲川湯温泉駅へ到着する頃、青空も見え始めてきましたよ。 2013年7月31日、ジャガイモ焼酎「北緯44°」。 網走行きの快速「しれとこ」、塘路駅を出ると次の五十石駅は通過で、次の標茶には09:56の到着。釧路湿原が車窓に映るのはこの五十石駅ぐらいまでです。 …

▲日曜日のランチは、ココイチ香港コーンヒル・イオン店のハンバーグカレー。 今日9月29日は、どうしてもカレーが食べたくなりました。 どうしてもカレーが食べたくなる日が必ずありますよね！僕にとってはなぜか今日がその日。だから今日のお昼はココイチへ…

▲ログハウス風の可愛らしい駅舎のある釧路湿原駅に停車。 2013年7月31日、ラムサール条約登録湿地。 09:05、快速「しれとこ」は旅行客を中心にそこそこの乗客を乗せて、釧路駅を定刻に発車しました。 快速とは言え、快速「しれとこ」が停車しない駅は少なく…

▲釧路駅1番線に入線した網走行き快速「しれとこ」。 2013年7月31日、キハ54-514。 閑散とした釧路駅の静けさを破るようにエンジン音を響かせて08:39に「スーパーおおぞら6号」が走り去ると、1番線には次の列車を待つ人々がだんだんと現れてきました。利用客…