▲前回上野駅で見たヘッドマークに金沢駅でも見ることができてよかった。 2010年1月27日、金沢駅。 高岡駅で「北陸」が走り去った5分後にやってきた「能登」に、僕は乗りました。わずか32分の乗車ですが、指定席を取っていました。指定券が記念に残ると思った…

▲高岡駅に到着した寝台特急「北陸」。 2009年1月26－27日、寝台特急「日本海」。 青森駅を19:33の定刻に発車した4002ﾚ寝台特急「日本海」は、すぐに東北本線と分かれて奥羽本線・津軽線に入り、我が実家にすぐ近所を過ぎて津軽線とも分かれ、単線の奥羽本線…

▲青森駅1番線。EF81-108に牽かれて発車を待つ寝台特急「日本海」、折から粉雪。 1月26日、僕は寝台特急「日本海」に乗りました。青森駅1番線から、19:33の発車です。 青森発着のブルトレは2本。 「日本海」は発車時刻の約30分前に入線してくれるので、ゆっく…

▲青森駅3番線に到着した「つがる98号」の隣の2番線に、「つがる23号」が少し遅れて近づいてきた。 前回の記事で書いたとおり、僕は1月26日に青森駅から4002ﾚ寝台特急「日本海」に乗りました。 自宅からタクシーで青森駅東口（正面口）に着いたのはまだ午後7…

▲青森駅で出発を待つ寝台特急「日本海」。 1月26日、僕は青森駅から19:33発の4002ﾚ寝台特急「日本海」に乗りました。今日はその夜から今日27日の朝にかけての写真3枚をご紹介します。詳しくはいずれまた旅レポを書きますが。 昨日の青森市内は終日吹雪が続く…

▲東京駅改札内切符売り場で購入した「区間変更券」。 今日1月25日(月)は気温がゆるみ、1月だというのに青森市内は終日雨で、日が暮れてから雪に変わりましたが、雪が溶けてぐじゃぐじゃになった道は歩くのが難儀で苦労しました。 さて、今回帰省するのに購入…

▲東京駅で久しぶりに見かけた200系。 というわけで、昨日1月23日に北京から青森へ戻ってきております。 昨日は成田空港から「成田エクスプレス22号」で東京駅に出て、「はやて23号」に乗り継ぎました。今日はその東京駅の様子をご紹介します。 昨日の東京地…

▲青森ベイブリッジをバックに入線済みの4002ﾚ大阪行き寝台特急「日本海」。 「今日の」と書いたけれど、日付が変わってしまったので厳密には昨日23日のことです。 23日は、北京からNH956便で成田、成田から「成田エクスプレス22号」「はやて23号」「つがる23…

▲札幌から出店の「白樺山荘」の辛口味噌ラーメン。 2009年9月8日、再びら～めん共和国。 15:36に札幌駅に到着し、時間は少々ハンパですが、朝食をがっつり食べ過ぎたせいで昼を食べていなかったので、まずはランチにしたいと思います。 何を食べようかと思い…

▲1906年開業の小樽駅。今の駅舎は3代目。 しばらく休んでおりましたが、2009年夏の旅レポ連載を再開いたしまーす。 2009年9月8日、小樽を離れる。 手宮線跡をしばし眺めてから、中央通りのゆるい坂を登り切って小樽駅へやってきました。 小樽駅の開業は1903…

▲今でも列車が走ってきそうな軌道が残る手宮線跡。 2009年9月8日、手宮線跡。 運河沿いの通りから中央通りを小樽駅へ向かう途中、踏切に出くわします。手宮線の跡です。 先ほど運河プラザで手宮線の歴史をひととおり学びましたので、ひときわ親近感がありま…

▲ガラス細工の風鈴が初秋の小樽に揺れていました。 2009年9月8日、ガラス細工。 小樽運河をもう一度ひとめぐりし、運河プラザで手宮線の盛衰を学んだあとは、前日に引き続き再度堺町通りへ足を運びます。前日の夕暮れにも通った「光と香り館」、昼間の光の中…

▲再び小樽堺町通り、六花亭。青空が広がった。 2009年9月8日、手宮線を学ぶ。 小樽での一夜が明けて、青空の広がるよい天気になりました。旅先ではまず元気に朝ごはんから一日が始まります。「運河の宿 ふる川」の朝食は、朝6:00からモーニングCDコンサート…

▲夜の小樽運河。水面が鏡のよう。 2009年9月7日、夜の散歩。 「運河の宿 ふる川」での大満足の夕食が終わりましたが、このまま寝ると確実にデブになるので、ちょっと外を散歩しようかと思います。 一階フロントロビーに下りると、そこは昔の商家のたたずまい…

▲釜で炊いた白い飯ほどうまいものはない。 2009年9月7日、夕食は続く。 小樽ビールも飲み、小樽ワインのボトルも開いて、いい気分になってきました。窓ガラスの外の運河の灯りも心なしか気分よく揺れています。 「運河の宿 ふる川」の夕食は続きます。焼物は…

▲小樽ビール（ピルスナー）。ガラスの向こうは小樽運河。左の紙はお品書き「初秋の実り」。 2009年9月7日、夕食。 夕刻の小樽散策を終え、この日の宿に戻ってきました。この日の宿は小樽運河に面した「運河の宿 ふる川」さんです。かつてのホテル「カナルＪ…

▲旧金子元三郎商店。 2009年9月7日、小樽の夕暮れ。 北一硝子をじっくりと見て回りました。そのデザインや商品の豊富さと言ったら、どんなに眺めていても飽きません。しかも、四季折々の行事などに合わせて新しいデザインのものを並べているのには惹かれます…

▲定番と言えばあまりに定番のワンショット、小樽運河。 2009年9月7日、久しぶりに小樽。 札幌ら～めん共和国でおいしいラーメンを食べた後は、小樽へ向かいます。 小樽を訪れるのはいったい何年ぶりでしょうか。おそらく十数年ぶりでは……前回がいつだったか…

▲なにやらレトロな雰囲気漂う横丁は札幌ら～めん共和国の一角。 2009年9月7日、札幌ら～めん共和国。 稚内から札幌丘珠空港に到着した僕は、空港連絡バスで札幌駅へ向かいます。札幌駅前へは所要30分です。荷物がなければ地下鉄の駅まで歩いて地下鉄利用も可…

▲ANA4842便の上空から見えた留萌市街。 2009年9月7日、札幌丘珠空港。 稚内空港11:15発札幌丘珠空港行きのスズラン模様のANA4842便DHC8-Q300は、定刻に稚内空港を離陸しました。DHC8-Q300は56席ですが、この日のANA4842便は空いていて、2×2列のシートには空…

▲宗谷岬と稚内市内を結ぶ宗谷バス10系統。 2009年9月7日、稚内空港。 朝、民宿・宗谷岬を出て、宗谷丘陵や宗谷岬をのんびり散策しているうちにバスの時間です。宗谷岬09:34発の駅前ターミナル行き宗谷バスです。ほとんど誰も乗っていませんが、稚内市内と宗…

▲上海呉江路小楊生煎館の焼き肉まん。 新年あけましておめでとうございます。みなさまどんなお正月を迎えていらっしゃるでしょうか。こちら北京はどんより曇った真冬日の寒い元日になりました。 さて、2010年最初の記事は、先日上海で行った「小楊生煎館」で…