▲見慣れぬ車両が王子駅前電停にやってきたよ。 2017年1月7日、8800形もね。 11時過ぎに羽田空港に到着した僕は、恒例と言いますかなんと言いますか、北区西ヶ原四丁目にあるいつもの床屋へ散髪に行きました。東京モノレールで浜松町へ出て、京浜東北線で王子…

▲お正月を過ごした日本を離れるにあたって新春の富士山を見納め。 2017年1月7日、東京の冬の日らしく。 関東地方は冬らしいよく晴れたお天気で、10:45頃、関東平野にさしかかってくると、はるか向こうに富士山が見え始めました。ギリギリ松の内に富士山が見…

▲雪のない暖冬の年越しを過ごして、JAL142便で青森を離れます。 2017年1月7日、激走！新幹線。 1月2日の夜に青森に戻ってきてからは、お正月の休みをゆっくり自宅で過ごしてリフレッシュ。それにしても今年のお正月は暖かすぎる。大晦日に雨が降り、その後も…

▲特急「つがる5号」、21:30に大鰐温泉駅到着。 2017年1月2日、青森駅、ひっそり。 朝05:17に長岡行き420Mに乗って新潟駅を出発してから、もう16時間以上が経過しています。ラストランナーは、大館21:03発の特急「つがる5号」。ガラガラで静かな車内で快適な…

▲大館駅1番線ホームには、到着したばかりの秋田からの普通列車1683Mの701系が。 2017年1月2日、二たび奥羽本線。 盛岡からの1935Dに乗って、20:52に終点大館に到着。ホームに降りてみると、新潟でも雨、盛岡でも雨、そして終日ほとんど雪のない車窓の風景を…

▲片方が2人掛けのボックスシートなので通路が広い車内。進行方向を変える準備中。 2017年1月2日、風雪。 大館行き1935Dは、1両に5人ほどの乗客を乗せて、20:15の定刻に十和田南を発車。進行方向が逆になり、鹿角花輪方面へ向かう線路が左へと離れていき、こ…

▲19:41、兄畑到着。兄畑を出ればすぐに県境越えです。 2017年1月2日、スイッチバック。 田山の次は兄畑。花輪線の岩手県最後の駅で、兄畑を出るとすぐに県境を越え、秋田県に入ります。羽越本線で秋田県に入り、秋田駅で奥羽本線に乗り換えて山形県へ抜けま…

▲雨の中で発車を待つ大館行き普通列車1938D。 2017年1月2日、盛岡、雨。 「やまびこ55号」は、一ノ関を発車して、水沢江刺、北上、新花巻とこまめに停まり、終点盛岡には17:54の定刻に到着しました。ここで岩手県民のソウルフード「福田パン」のコッペパンを…

▲古川駅に到着した臨時快速「クルージング湯けむり号」。下車客多し。 2017年1月2日、新あずき。 真冬の日が落ちるのは早く、有備館、岩出山と停車するうちに窓外の景色はみるみる暗くなり、写真撮影はもはや困難に。 そして16:43、列車は古川に到着です。列…

▲アレクサンドル・ネフスキー大聖堂と聖ニコラス教会の尖塔。 今日7月5日は、北京からフィンエアーをヘルシンキで乗り継いで、エストニアの首都タリンへやってきました。 エストニアは、ラトビア、リトアニアとともにバルト三国を構成する、人口130万人ほど…

▲陸羽東線を走っていくと、雪原の向こうにたなびく霞。なんかいかにも「湯けむり」って感じ。 2017年1月2日、温泉に浸かりたい。 臨時快速「クルージング湯けむり号」は、奥羽本線から分かれて陸羽東線の山合いに分け入っていきます。長沢駅、東長沢駅を通過…

▲なつかしい「リゾートしらかみ」青池編成の顔のままの臨時快速「クルージング湯けむり号」。 2017年1月2日、陸羽東線へ。 ついに、十何年ぶりだか何十年ぶりだかわからないほど久しぶりに大曲～新庄間を走破し、14:48に新庄駅4番線ホームに到着しました。 …

▲普通列車の車内もUターンラッシュの様相。 2017年1月2日、ロングシートでUターン。 秋田発新庄行き2440Mは、701系オールロングシートの2両編成ですが、座席はほぼ埋まり、しかも小型のスーツケースやキャリーバッグなど荷物の多い乗客が多く、網棚にもかな…

▲スコールのあと晴れ渡ったビクトリアピークからの香港定番ビュー（6月24日撮影）。 2017年7月1日、香港返還20周年。 今日7月1日は、山形新幹線開業25周年の方が身近かもしれませんが、1997年7月1日に香港が返還されてからちょうど20年の記念日でもあります…