▲北千住駅で出発を待つ「メトロホームウェイ43号」。 2009年5月24日、北千住駅。 大分空港からANA200便に乗って羽田空港に戻ってきて、今回の長湯温泉と宇佐神宮をめぐる旅は終わりました。今日はそのおまけです。 この日の泊まりはJR・京成金町駅近く。羽田…

▲宇佐神宮前のバス停「宇佐八幡」。空港直行バスが通ります。 2009年5月24日、旅の終わり。 宇佐神宮を立ち去る時間がやってきました。今回宇佐神宮を旅の目的地にしたのは、大分空港行きの直行リムジンバスが走っていることも理由の一つです。中津駅と大分…

▲宇佐で出会った大分杵築の地ビール。ネーミングがユニーク。 2009年5月24日、参拝を終えて。 宇佐神宮を参拝を終え、広い参道を戻り、10形26号蒸気機関車の脇を再び抜けて一の鳥居をくぐり、また土産物屋や食堂が並ぶ参道へ戻ってきました。 参拝を終えたの…

▲再び西大門から出て坂を下る。突き当たりに見えるのは仁徳天皇を奉った若宮神社。 2009年5月24日、「上宮」から「下宮」へ。 本殿の参拝を終えて再び西大門から外へ出ますが、この本殿はまた「上宮」とも言われています。西大門から出て宇佐鳥居を再びくぐ…

▲宇佐神宮本殿正面（二之御殿）。 2009年5月24日、宇佐神宮本殿。 この記事を書きながら改めて思い返してみると、ちょっとおもしろいと感ずることに気づきました。宇佐神宮の本殿は南に向かって建っていますが、参拝客はいちばん一般的な参道をたどってくる…

▲この鳥居の向こうが西大門、そして本殿へとつづく。 2009年5月24日、宇佐鳥居。 宇佐神宮境内に生態保存されている国鉄10形26号蒸気機関車を観察したあとは、また参道を進みます。 参道にはところどころに鳥居があり、それをくぐり抜けながら進んでいきます…

▲宇佐神宮の最初の鳥居。ここから参拝が始まる。 2009年5月24日、いよいよ参拝。 さて、ご利益うどんでおなかがいっぱいになったら、いよいよ宇佐神宮参拝です。 土産物屋や食堂などが並ぶ砂利の敷かれた広い参道を突き当たりまで歩くと最初の大きな鳥居があ…

▲やってきましたThe station of USA!! 2009年5月24日、まずはランチ。 とうとう念願のUSA、いや違った、宇佐にやってきました（←シツコイ？(^_^ゝ）。宇佐と言えばブルース・スプリングスティーン（そりゃボーン・イン・ザ・USAだっつーの。古いって）、いや…

▲大分で発車を待つ「ソニック26号」。 2009年5月24日、いよいよUSA。 「九州横断特急2号」に乗って11:25に大分に着き、乗り換えます。今度は11:38発の3026M特急「ソニック26号」。ふと大分駅の構内を見回すと、少し離れたところに新しい高架ができています。…

▲またまた乗りました「九州横断特急」。 2009年5月24日、バスから列車への接続。 長湯温泉から乗ったバスの豊後竹田駅前着は10:21。乗りたい列車は1072D特急「九州横断特急2号」なのですが、その豊後竹田駅発は10:25分。だいたいバスはダイヤどおりには走ら…

▲「丸長旅館」の朝食。がっつり食べてしまいます(^^)。 2009年5月24日(日)、白いごはんほど旨いものはない。 前回「丸長旅館」の夕食についての記事を書いたばかりだというのに、今回は続けて朝食の記事です。だって、前夜は夕食を終えて外をぐるりと散歩し…

▲食前酒の枇杷酒から始まる「丸長旅館」の夕食です。 2009年5月23日、夕食。 西日本九州の5月の日は長く、夕方6時半でも真昼のような明るさ。でももう夕食タイムです。 「丸長旅館」の良さは、6室しかないこぢんまりとしたところと、風呂場が小さいながらも3…

▲「丸長温泉」の窓から見える天満神社。「神の水」が湧いてます。 2009年5月23日、丸長旅館のお部屋から。 「丸長旅館」の全6室のうち、芹川に面しているのは10畳の部屋が2室と8畳の部屋が2室の計4室。僕はだいたいいつも8畳の部屋です。 部屋に案内されて、…

▲長湯温泉「丸長旅館」の玄関。 2009年5月23日、丸長旅館。 「御前湯」で炭酸ガスを存分に吸収し、体の芯から活性化されて芹川沿いを歩いて戻ってきたのは長湯温泉の僕の定宿「丸長旅館」。創業約100年を数えるこの小さな旅館は室数わずか6室。玄関の引き戸…

▲長湯温泉療養文化館「御前湯」の正面玄関。 2009年5月23日、まずはひとっぷろ。 「ラーメン隼」で満腹になったところでお宿にチェックイン。僕が長湯温泉で泊まるならココと決めているのは芹川にかかる橋からちょっと小道を入ったところにある「丸長旅館」…

▲こちら「ラーメン隼」の醤油。細麺である。 2009年5月23日、ランチタイム。 命と魂の洗濯をしに、炭酸泉で名高い長湯温泉に3年ぶりにやってきました。 さっそくひと風呂浴びたいところですが、午後1時半なのでまずは腹ごしらえを。 長湯温泉の旅館や公衆浴…

▲豊後竹田駅のこぢんまりとした駅舎内。 2009年5月23日、豊後竹田から長湯温泉へ。 3年ぶりにやってきました豊後竹田、僕の好きな町の一つです。 豊後竹田駅は1面2線のホームが少し高いところにあり、ホームから階段を下り、線路をくぐって改札口に出ます。…

▲別府駅で発車を待つ「九州横断特急3号」。早く乗り換えなくちゃ。 別府で乗り換えるのは11:42発の1073D特急「九州横断特急3号」人吉行き。これに乗って「荒城の月」のモチーフになったと言われる岡城址のある豊後竹田まで行きます。 前の「ソニック11号」が…

▲行橋駅を発車していく536M。 2009年5月23日、行橋から大分へ。 行橋駅で刈田から乗ってきた2537Mを降り、同一ホーム乗換えで10:24発の3011M特急「ソニック11号」を待ちます。ところが、3分の待ち合わせ時間のはずが、「ソニック11号」はなかなかやってきま…

▲苅田駅に到着した中津行き普通列車2537Mは813系。 2009年5月23日、行橋駅へ。 さて、苅田駅1番線にやってきたのは10:14発の小倉発中津行き普通列車2537M。813系車両での登場です。車内は空いていて冷房も効いていてたいへん快適。行橋までの7分間の乗車です…

▲JR日豊本線苅田駅。建て替えられたばかりみたい。 2009年5月23日(土)、日豊本線。 スターフライヤーの最終便で夜半に北九州空港に着き、JR日豊本線苅田駅近くのビジネスホテルに泊まって一夜があけ、さていよいよ九州での活動開始です。 最近のビジネスホテ…

▲スターフライヤー機内のシートテレビで現在地確認。 2009年5月22日、スターフライヤー最終便。 一本前の便が機材故障で欠航になったせいで、その振り替え客も含めて、スターフライヤー北九州行き最終便SFJ093便はばっちり満席です。僕は最初から093便の客な…

▲実に久しぶりに乗りました「東京モノレール」。 2009年5月22日、羽田空港。 21:08に東京駅に到着した「はやて28号」を降りた僕は、新幹線コンコースで手早く駅弁を買い、5・6番線ホームへと急ぎました。そしてやってきた電車で浜松町へ行き、東京モノレール…

▲青森駅の特急「つがる」乗車案内板。 2009年5月22日、上京。 あれこれと発着列車の多い16時台の青森駅ですが、ようやく自分の乗る列車が来たようです。16:50発の28M特急「つがる28号」が弘前からやってきました。いつものE751系です。6両編成でいちばん後ろ…

▲青森駅でよく話題になるのがコレ。福島方もなつかしいけれど、三厩方もなんだかなつかしいなあ。 2009年5月22日(金)、青森駅。 前日瀋陽から青森に帰ってきたばかりだと言うのに、翌日にはもう青森を離れます。 この日の青森地方は時々雨の降るぐずついたお…

▲瀋陽発成田行きCZ627便、ますます機材が小さくなってこの日はMD-90。 タイトルを見てアメリカ合衆国関連の記事だろうと思ってここへいらしたアナタ！残念ながら、アメリカは一切登場しませんのであしからず(^_^ゞ。 今日から、5月に帰国したときの旅レポを…