▲第2窟に安置されている臥仏像。 2017年4月22日、聖なる水。 ダンブッラの石窟寺院の第2窟は「マハー・ラージャ・ヴィハーラ（偉大なる王の寺院）」と呼ばれ、「偉大な王」とはもちろんこの寺院を開いたワッタガーマニー・アバヤ王のこと。 5つの石窟寺院の…

▲ダンブッラの石窟寺院第1窟に横たわる涅槃仏の足の裏。 2017年4月22日、ハダシで参拝。 スリランカは敬虔な仏教徒が多いので、仏教関連の寺院などを見学するときは、裸足にならなければなりません。ダンブッラの石窟寺院でも、入口の前に有料の靴預かり所が…

▲朝、ホテルの窓からの景色。財務・計画省など政府機関が入った古い建物の向こうに見えるのはインド洋。 2017年4月22日、インド洋。 今回一緒に旅行する香港在住の同僚は、23:10に到着する香港からのCX611便で来ることになっているので、僕が空港で2時間弱待…

▲夕闇迫るシンガポール・チャンギ空港で出発を待つコロンボ行きUL309便。 2017年4月21日、ワタラッパン。 西の空の茜色が濃くなり、ゆっくりと夜のとばりが落ちてきた頃、19:30から、シンガポール発コロンボ行きUL309便の搭乗が始まりました。ゲート前待合室…

▲シンガポール・チャンギ空港でスリランカ航空に再会。 2017年4月21日、いざスリランカへ。 シンガポール・チャンギ空港44番ゲートに到着したJL037便を降りたそこは第1ターミナル。チャンギ空港には過去1回しか来たことがなく、そのときはシンガポールが目的…

▲ヘリンボーン型にシートがならぶ「SKY SUIT Ⅲ」の機内はいたって静か。 2017年4月21日、ジョホール川。 今回、「SKY SUITE 777」に改装されたB777-200ERに初めて乗ったわけですが、そのビジネスクラス新シート「SKY SUITE Ⅲ」の特徴は、座席がヘリンボーン…

▲いったんは和食でOKが出たものの、やっぱり洋食になってしまった機内食ランチがスタート。 2017年4月21日、パンおかわり。 羽田発シンガポール行きJL037便、巡航高度38,000フィートで順調に飛行を続けています。 離陸後1時間半ほどして、ドリンクサービスに…

▲羽田では国際線ですが珍しく沖停めオープンスポットでの搭乗になりました。 2017年4月21日、ゲートチェンジ。 08:55に青森から羽田に到着し、次は11:30発のシンガポール行きJL037便に乗り継ぎます。チェックインは青森空港で済ませてあり、荷物もスルーにな…

▲青森からの羽田行きJAL140便、東京湾へ差しかかろうというときに前方に機影が。 2017年4月21日、政府専用機。 青森空港を離陸してからずっと雲の中にいるようなJAL140便、離陸後約40分が経って最終着陸態勢となり、高度が18,000フィートまで下がってきたと…

▲快晴の青森空港で出発を待つ羽田行きJAL140便。 2017年4月21日、桜の便りはまだなるも。 十和田市の官庁街通りでは既に見頃を迎えていた桜が、青森市にもぼちぼちと届いてきたこの日、僕はもう青森を出発です。カラリと晴れ渡った朝、実家から青森空港へ向…

▲全国的に人気のある十和田市現代美術館の代表作品「フラワーホース」と官庁街通りの桜がコラボ。 2017年4月17、18、19日、去年の桜ですが。 4月17日からは、瀋陽で懇意にしている旅行会社の社長さんたちが5人グループで青森に来てくれるということで、新青…

▲成田空港駅で出発を待つ12:58発の成田スカイアクセス線特急「スカイライナー16号」。 2017年4月15日、16日、臨時「はやぶさ・こまち」。 瀋陽からのCZ627便が定刻より早く飛んでくれたおかげで、今回も成田空港駅12:58発の成田スカイアクセス線特急「スカイ…

▲青森空港離陸後に飛行機の窓から見えた田舎館村の第2田んぼアート「桃太郎」。 2017年10月5日、田んぼアート。 今や日本ではすっかり有名になった田舎館村の「田んぼアート」。毎年、田舎館村役場敷地内の田舎館村展望台から見る第1田んぼアートと、道の駅…

▲いつものように朝の瀋陽桃仙空港、08:30発の東京成田行き中国南方航空CZ627便。 2017年4月15日、丸窓。 新しい年度が明けてまもなく、ようやくまとまった休暇を取れるようになり、日本へ帰ることになりました。この休暇中には、念願のスリランカ旅行にも行…