毎日ヶ原新聞

日本全国、時々中国、たまにもっと遠くへ、忘れちゃもったいないから、旅の記録。

ひかり(2014秋)

ED79-18(萩の花咲く秋のニッポン旅;その8)

▲函館駅に到着し、切り離された青森からの牽引機ED79-18。 2014年9月25日、いつもの「増21号車」。 日付が変わった00:44、青森からの下り急行「はまなす」は定刻に函館駅に到着しました。停車時間は39分もあるので、駅前のコンビニへ買い出しに行く時間も十…

じょっぱり(萩の花咲く秋のニッポン旅;その7)

▲急行「はまなす」が発車したら飲むのだ。弘前の地酒「じょっぱり」。 2014年9月24-25日、足を投げ出して。 さて、そろそろ僕も急行「はまなす」に乗りましょう。 飛び石連休明けの余韻で混んでたらヤだなと少し心配していましたが、自由席座席車の7号車はそ…

(萩の花咲く秋のニッポン旅;その6)

▲急行「はまなす」のトレインマークも鮮やかに、青森駅3番線の夜。 2014年9月24日、青森駅の夜は更けて。 青森駅3番線から201レ急行「はまなす」の発車時刻が近づいてきています。 この日の急行「はまなす」は、寝台車が1両増結されているだけのほぼ基本編成…

下り急行「はまなす」に乗る。(萩の花咲く秋のニッポン旅;その5)

▲青森駅改札口の列車案内。これから乗ります急行「はまなす」。 2014年9月24日、青森駅3番線。 今年3月に寝台特急「あけぼの」が廃止になり、「上野発の夜行列車」がとうとう青森駅から姿を消しました。そして青森駅に最後に残った夜行列車は、青森と札幌を…

男鹿半島(萩の花咲く秋のニッポン旅;その4)

▲羽田発のJAL1207便が到着して、折り返しで青森発羽田行きJAL1208便になります。 2014年9月21日、夕焼けに八郎潟。 青森に帰ってきた翌日はまた用事で東京へ出ます。そろそろ夕方になってきた頃、青森空港へやってきました。展望デッキに吹く風はもはやけっ…

長尾「こく煮干し塩味」(萩の花咲く秋のニッポン旅;その3)

▲既に速報済みですが、改めて青森「長尾中華そば」の「こく煮干し塩味」を手打ち麵で! 2014年9月21日、源タレ。 10月1日にUPした記事(コチラ)で速報しましたが、青森に帰省した翌日の昼、さっそく「長尾中華そば」を食べました。いつもは行けても青森駅前…

成田から羽田へ(萩の花咲く秋のニッポン旅;その2)

▲香港発成田行きの夜行フライトCX524便、房総沖で夜が白々と明けてきた感じ。 2014年9月20日、小雨模様、早朝の成田空港。 23番ゲートから出発する成田行きCX524便は、日付が変わった00:30頃に搭乗が始まり、僕もだいぶあとの方から乗って00:45に着席。63番A…

いよいよ夏休み(萩の花咲く秋のニッポン旅;その1)

▲まいどおなじみ香港発成田行きの夜行便CX524便。 2014年9月20日、またもモーリシャス航空。 9月2日から9月9日までスリランカへ行ってきたわけですが、これはいわば突然降ってわいたような急な出張。もともと計画していたのは、9月20日から10月4日までの、遅…