毎日ヶ原新聞

日本全国、時々中国、たまにもっと遠くへ、忘れちゃもったいないから、旅の記録。

のぞみ(11秋・臼杵竹宵)

ニッポンの秋を探して(その8;ヘッドマークたち)

▲大分駅で思いもかけず目にすることができたなつかしのヘッドマーク。 2011年11月5日、大分駅開業100周年記念イベント。 小倉から乗ってきた特急「ソニック23号」は、14:37に終点大分に到着しました。高架化工事進む大分駅、いつ全ホームが高架化されてしま…

ニッポンの秋を探して(その7;小倉のかしわめし)

▲小倉駅の名物駅弁「かしわめし」。これは北九州駅弁当株式会社製のもの。 10日間ほど一時帰国していたので記事のアップが遅れてしまい申し訳ありません。小倉駅での乗換えのところから連載を再開します。 2011年11月5日、小倉と言えばかしわめし。 小倉駅に…

ニッポンの秋を探して(その6;九州上陸)

▲博多駅新幹線コンコースで見つけた「かしわめし」のスタンド。 2011年11月5日、西へ行けば行くほど雨。 高岡駅橋上駅舎で忍者ハットリくん列車なんぞを眺めているうちに7時半の集合時間となり、今回の旅の連れもやってきましたので、改札を通ってホームへ下…

ニッポンの秋を探して(その5;朝の高岡駅)

▲朝の高岡駅を駆け抜けていくコンテナ列車。先頭に立つのはEF81。 2011年11月5日、忍者ハットリくん列車。 前夜「しらさぎ15号」で高岡に到着した僕は、駅前のビジネスホテルに投宿しました。ホテルの部屋の窓からは高岡駅構内がよく見え、もしかして鉄道フ…

ニッポンの秋を探して(その4;高岡駅の夜は更けて)

▲若狭湾でとれる小鯛を使った「敦賀元祖鯛鮨鯛の舞」でございます。 2011年11月4日、やっとごはんにありついた。 米原駅のホームの長い列が「しらさぎ15号」の車内に吸い込まれている間に、列車は進行方向を変え、先頭になった1号車にヘッドライトが灯って出…

ニッポンの秋を探して(その3;「はるか38号」は米原行き)

▲281系特急「はるか」の「和」を前面に押し出したロゴマーク。けっこう好きです。 2011年11月4日、京都で猛ダッシュ。 北京から乗ったNH160便は無事関西空港に到着しました。関空、久しぶりです。到着後のスケジュールがけっこうきついので、久しぶりの関空…

ニッポンの秋を探して(その2;蒜香青豆)

▲北京発関西行きNH160便、レジはJA-06AN。 2011年11月4日、青豆と言えば。 前回の記事でも書きましたが、今回は北京から初めて関空便に乗って帰国します。14:35発のNH160便、機材はANKのB737-700です。レジはJA-06ANをつけていますね。Cクラス8席と合わせて1…

ニッポンの秋を探して(その1;ジャンボ健在)

▲北京空港にて、プッシュパックが始まった中国国際航空のB747-400。 2011年11月4日、新しい旅のはじまり。 今日から新しい連載を始めます。久しぶりに新しい書庫を建てての連載です。 昨年11月、僕が日本でいちばん好きな祭りの一つ、大分臼杵の「竹宵」に、…