【2009年7月6日の追記】 「いなほ8号」で青森から新潟へ行って、同じ日の「いなほ7号」でまた青森へ戻るなんて、僕はこのときいったい何をやっていたんでしょうね(^^)。 でも、往復ともすばらしい天気に恵まれ、日本海へ沈むすばらしい夕日をしっかりと見ら…

【2009年7月4日の追記】 「いなほ8号」、引き続きリバイバル記事再掲載です。 そうそう、このときはうれしい偶然が2回ありました。583系国鉄色とすれ違ったことと、キハ28の国鉄急行色を坂町駅で見かけたことです。この記事だけを見ると国鉄時代に戻ったよう…

【2009年7月2日の追記】 リバイバル掲載の5回目です。 この日は本当に天気がよく、初夏の青空が気持ちよく広がり、海も山も車窓の景色は全線を通してとっくりと楽しむことができました。特に、羽越線は小さいときから何度も乗る機会があったはずなのですが、…

【2009年6月30日の追記】 青森から新潟まで通して運転する唯一の特急「いなほ8号」に乗ったのはこのときが初めてでした。今は国鉄色に戻った485系が走ることもあるそうですから、それにもぜひ乗ってみたいものです。山深い青森・秋田の県境越えから広々とし…

【2009年6月26日の追記】 「どさまわり」のリバイバル掲載、今日はその3回目です。 07年の一連の日本国内どさまわりは、訪問先が多かったこともあって、日程をこなすために早起きをすることが多く、青森駅も、朝5時台、6時台なんてめったに行ったことがない…

【2009年6月24日の追記】 寝台特急「日本海」がまだ2往復体制だった頃の07年7月6日、富山から「日本海1号」に乗ったときの記事です。「日本海」に富山という途中駅から乗ったのはこれが初めて。富山のうまい酒とうまい肴をたっぷりいただいたあとの寝台車で…

【2009年6月22日の追記】 07年に三回ほど青森を拠点に全国をどさまわりしました。その記事は長らく「青森へ帰ろう」の書庫に入れていたのですが、青森に関する記事の比率は実は全体的には小さく、適切な書庫分類とは言えない感じでした。そこで、今回新たに…

▲今日のセントレア・南ウイング。 たいへんごぶさたしております。 7月6日から今日16日まで、出張に行っておりました。 出張先は実は日本でして、青森を拠点に富山、新潟、秋田、盛岡、札幌、北見、網走を訪ねるというどさまわりの10日間でした。この間、い…